Inbetriebnahme • Wartung • Ölwechsel • Befüllung

Spülung, Neuölbefüllung & Transferfiltration

Kontrollierte und gefilterte Übertragung von Neuöl in das System, Unterstützung bei der Leitungs-/Tankspülung nach der Wartung sowie Konditionierungsservice vor einem Ölwechsel.

Typische Risiken

Womit werden wir im System konfrontiert?

  • Nicht zielkonforme Partikel im Neuöl
  • Verschmutzte Schläuche und Transferausrüstung
  • Rohr-/Leitungsverschmutzung nach der Wartung
  • Ablagerungen am Tankboden
  • Reinheitsziele bei der Inbetriebnahme
Der OEMLUBE-Ansatz

Wie arbeiten wir?

  • Gefilterter Transfer im geschlossenen Kreislauf
  • Vorfiltration des Neuöls
  • Spül-Skids
  • Temporäre Filtrationsschleife
  • Verifizierung anhand des Ziel-Reinheitscodes

Anwendungsprinzip

Das Filtrationsgerät wird passend zum System ausgewählt.

Die Filterfeinheit allein ist kein ausreichendes Auswahlkriterium. Die Viskosität und Temperatur des Öls, die vorhandene Pumpen-/Ventilkonfiguration, das Tankvolumen, die gewünschte Umlaufzeit, die Wasserbelastung und der angestrebte Reinheitswert müssen gemeinsam bewertet werden.

Analyse

Der Zustand des Öls und die Kontaminationssituation werden ermittelt.

Anschluss

Ansaug- und Rücklaufpunkte sowie ein sicherer Vor-Ort-Anschluss werden geplant.

Filtration

Das Öl wird mit kontrollierter Durchflussrate offline gereinigt.

Kontrolle

Das Ergebnis wird durch eine abschließende Probe und Vor-Ort-Beobachtung bestätigt.

Für ein Angebot Benötigte Informationen

Öltyp + Tankvolumen + Ausrüstung + Analysebericht

Die Angabe dieser vier Informationen beschleunigt die Bestimmung des richtigen Geräts, der Durchflussrate und der Betriebsdauer.

Angebot Anfordern

Anfrageformular für den OEMLUBE-Filtrationsservice
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